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发布时间：2025-04-05 12:58:06编辑：百计千谋网浏览（83）

如此一来，矿井就可把更多精力放在安全上，而无需去夺高产。

榆林市发改委消息，榆林市煤炭价格经历了连续8个月上涨后，2月份大幅下滑，环比跌幅达18.23%。3月份，随着下游化工、水泥等行业需求转暖，后续销售会逐渐向好，价格在两会之后或有所回升。



榆林市发改委表示，上月港口煤价突破1100/吨大关，脱离了合理区间，本月港口煤价突降，倒推回产地，榆林市煤矿也纷纷降价促销，开启下跌通道。春节前后当地多数煤矿继续生产，开工与产能较往年有不少提升，加之周边站台库存也处高位，煤炭价格连续出现几轮大幅降价。2月份，榆林市混煤价格为462元/吨，环比下跌18.23%，同比上涨8.20%与此同时持续控制煤炭消费，推进高效清洁利用。积极构建煤炭运输物流一主两副多点多通道新格局。

以大型清洁煤电、分布式能源等项目为依托，加强技术创新，不断提升核心技术的自主研发能力。在高能耗冶金、建材等行业推广煤炭清洁化改造、打造煤炭清洁化利用升级版。而动力煤期货再次震荡攀升，国际煤价上涨;印尼斋月，进口煤补充不足。

今年，全社会用电量保持高增长，工业需求表现出较强的韧性。现在的情况是，产地煤价涨、港口煤价涨、下游煤价涨。三月中旬以来，国内产区供应正处于阶段性收紧状况。环渤海港口煤炭库存尽管略有回落，但总库存仍维持在2650万吨的偏高位水平，长协煤兑现稳定，货源调进较为充足。

因气温回升、民用电需求回落，造成的日耗暂时性走弱基本结束;而下游持续去库，并未展开大规模采购。从动力煤基本面来看，全国各地都在冲刺高位经济数据，争取首季开门红，工业用电发力，煤炭需求有支撑。



进口煤无论是从政治影响因素，还是贸易价差来看，都存在着阻碍，对国内市场的补量略显不足，出现煤种结构性失衡。在目前的供需条件下，电厂累库难度不小，环渤海港口和二港库存也有望出现小幅回落;加之经济持续向好，后续工业用电需求保持增长，电厂日耗高位维持，市场预期依然良好。且随着大秦线春季集中检修日益临近，到港煤炭供应收紧预期增强，将带动下游部分采购需求加快释放。而贸易商普遍看好后市，不急于销售，等待下游需求释放。

虽然整体需求并不多，但电厂日耗高位震荡走势，部分电厂有少量招标，大秦线临近检修等因素影响，市场看涨氛围浓厚，卖方报价持续走高。但晋陕蒙地区煤矿检修、停产、煤管票用完暂停生产，上游外运受影响。三月上旬，全国日均发电量同比增长19.5%，其中，火电同比增长19.3%，水电同比增长3.3%。今年GDP增长目标在6%以上，而期货上涨，印尼斋月的到来，工业用电的恢复，促使煤炭市场淡季趋好。

大秦线将于4月6日进行集中检修，环渤海港库存虽高，但下锚船也不少，且存在库存下降的可能;加之秦港存煤并没打起来，检修开始后，市场可能会出现供不应求现象;可能会促使港口和电厂库存继续下降，下锚船数量飙升，拉动优质资源出现紧俏，促使煤价上扬。而主产区安全检查力度较大，严格限制超能力生产，因煤管票紧张而导致内蒙古部分矿产停止销售，后期煤管票制约作用进一步增强。



虽然消费淡季已经到来，部分电厂开始机组检修，但仍在运行的机组开足马力，新增部分电量，日耗甚至接近往年夏季用煤高峰水平。港口市场情绪向好，贸易商报价较高，高卡煤现货不多;下游寻货意愿有提升，需求向好，卖方惜售待涨，报价继续上调，下游低价买货困难，接货价逐步提高。

短期内，市场煤价将继续持续小幅上涨。受环保、安检、煤票短缺等因素影响，陕蒙地区煤炭供应持续偏紧，而在产煤矿整体出货顺畅，大多即产即销，库存低位运行，产地整体稳中偏强，三西产地价格涨幅逐渐扩大，交易量增加。四、五月份，虽是民用电淡季，但也是工业生产黄金季节，需求预期不弱。临近大秦线检修，部分存煤较低的用户意识到煤价继续下降的可能性不大，市场可能进一步趋紧节后，三月上旬，随着复工复产的加快，煤炭供应与消费趋向平衡。各港口调出量小幅提升，在装船高于调入的情况下，环渤海港口库存小幅下行。

由于三、四月份进口煤出现真空，沿海电厂主要依靠国内，预计后续电厂库存还将出现下降。预计三月底到四月上旬，供应紧张局面还将持续，煤价仍有上涨空间。

而到了三月中下旬，随着复工的加快，电厂库存的积极消耗，叠加进口煤调进低于预期，促使国内煤市再度趋紧;煤价再次迎来跳涨，后期煤管票及安全环保检查带来的限制，供应面还将有进一步收紧的可能。目前，化工、水泥客户采购良好，受港口煤价上涨带动，下游及站台用户采购积极，煤矿销售无忧，供不应求，矿方仍有涨价预期。

与此同时，下游沿海电厂日耗不降反增，南方八省电厂日耗升至188万吨，存煤略有下滑;叠加大秦线检修临近，部分中小户对煤价接受度逐渐增加，成交较之前有所增多。目前，沿海八省电厂实际存煤数量已经低于去年和前年同期的存煤水平，叠加长达25天的大秦线检修临近，电厂补库的积极性有所提高，对高价市场煤接受度也逐渐增加。

从数据来看，虽然目前气温回升，民用电负荷下降;但工业用电得到提振，下游终端电厂及化工、建材等工业企业，日耗维持中位偏高水平，电厂库存延续小幅回落走势。产地供应收缩，叠加贸易商捂货惜售，发运数量下降，导致铁路发运明显减量;环渤海港口煤炭调入量减少，而下游需求有一定程度释放，环渤海下锚船有所增加，秦皇岛港下锚船再次跃升至51艘。受供应收缩影响，港口库存小幅下降;优质煤种的紧缺，使得贸易商延续看涨情绪。陕蒙区域煤管票限制以及环保检查严格，部分矿余票不足减产停产，产地煤炭供应较为紧张。

即将进入大秦线春季检修期，这对于煤价是一个利好消息，预计检修前半程煤价仍有上涨支撑。截止目前，我国环渤海港口合计存煤2382万吨，较一周前下降267万吨。

今年年初，动力煤市场趋紧;而春节到来，工业企业停产放假，电厂日耗下降，在很大程度上缓解了煤炭紧张局面，煤价止涨下跌，甚至被腰斩。截至3月25日，沿海八省重点电厂合计存煤2345万吨，日耗188.6万吨，存煤可用天数降至12.4天

陕蒙区域煤管票限制以及环保检查严格，部分矿余票不足减产停产，产地煤炭供应较为紧张。目前，沿海八省电厂实际存煤数量已经低于去年和前年同期的存煤水平，叠加长达25天的大秦线检修临近，电厂补库的积极性有所提高，对高价市场煤接受度也逐渐增加。

目前，化工、水泥客户采购良好，受港口煤价上涨带动，下游及站台用户采购积极，煤矿销售无忧，供不应求，矿方仍有涨价预期。与此同时，下游沿海电厂日耗不降反增，南方八省电厂日耗升至188万吨，存煤略有下滑;叠加大秦线检修临近，部分中小户对煤价接受度逐渐增加，成交较之前有所增多。今年年初，动力煤市场趋紧;而春节到来，工业企业停产放假，电厂日耗下降，在很大程度上缓解了煤炭紧张局面，煤价止涨下跌，甚至被腰斩。节后，三月上旬，随着复工复产的加快，煤炭供应与消费趋向平衡。

由于三、四月份进口煤出现真空，沿海电厂主要依靠国内，预计后续电厂库存还将出现下降。而到了三月中下旬，随着复工的加快，电厂库存的积极消耗，叠加进口煤调进低于预期，促使国内煤市再度趋紧;煤价再次迎来跳涨，后期煤管票及安全环保检查带来的限制，供应面还将有进一步收紧的可能。

截至3月25日，沿海八省重点电厂合计存煤2345万吨，日耗188.6万吨，存煤可用天数降至12.4天。产地供应收缩，叠加贸易商捂货惜售，发运数量下降，导致铁路发运明显减量;环渤海港口煤炭调入量减少，而下游需求有一定程度释放，环渤海下锚船有所增加，秦皇岛港下锚船再次跃升至51艘。

截止目前，我国环渤海港口合计存煤2382万吨，较一周前下降267万吨。受供应收缩影响，港口库存小幅下降;优质煤种的紧缺，使得贸易商延续看涨情绪。